几何C、AION Y和小鹏G3i哪款是最优解?五分钟看懂三者差异

新能源汽车的用户们是一群爱简单、享舒适又敢尝试的人,他们追求精致、时尚的生活,也致力于通过绿色、低碳的出行方式为城市带来更多蓝天白云,改善我们的居住环境。

这类消费者还有一个共性,他们热爱生活、享受当下,尤其是在出行方面有着高品质的要求。那么对于这类消费者而言,“一般”的新能源车型绝对满足不了他们的需求,今天小编就特意准备了三款外观好看产品力强悍的纯电车型——几何C、AION Y、小鹏G3i,看看谁才是消费者的菜?

几何C

官方指导价:12.98-18.28万元

几何汽车在今年实现了销量连续9个月增长、破万“三连”、获得海外超过3000台订单、以色列上市等“几何式”表现,几何C这款产品可以说是重要的推动力之一。

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传承几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,几何C采用悬浮式车顶、溜背式车身、隐藏式门把等设计,呈现出简洁而灵动的外观。内饰也采用了极简的设计理念,12.3 英寸的悬浮式中控屏搭载了全新一代GKUI EV车载互联系统,可以为用户提供舒适、有趣的娱乐体验。

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续航是几何C最大的卖点,其采用了183.23Wh/kg高密度大容量电池,共有NEDC400km、NEDC550km两个续航版本。最重要的是,几何C具备SEM智能能量管理系统,该系统可以灵活、精准、合理的对电量进行“调度”,保障了电池电量的高效实用率,让几何C续航最大可提升40%,续航精准度接近100%。行业领先的博世IBOOSTER能量回收系统则可以实现制动能量回收率接近100%,带来30%的额外能量回收,使得整车综合续航提升10%。

并且,几何C还搭载了超算力AI动态计算,可以根据电池的实际状态动态跟随、自动更正剩余电量预测。针对极寒极热的天气,几何C也搭载了同级领先的智能温控管理系统,可以保障电池在恒温环境下工作,保障最大程度的电量输出。

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近几年,几何汽车也通过各种专业续航评测,证明了几何C的“真续航”实力。比如在第16届“趴趴趴大赛”中,几何C曾经以584.1KM的实测续航成绩、106%的电量实用率在一众明星车型中脱颖而出摘得桂冠;在前不久的“红色警戒 有何不能—10%电量极限试驾营”中,几何C也在电量仅剩余10%的极端车况下持续行驶了83.4km,不仅重塑了用户对纯电汽车电池余量的传统认知,更以实测成绩证明了“真续航”的产品力。

当然除了续航以外,几何C还搭载了RPA神奇模式,可以通过手机一键操控车辆自动泊入和泊出,以及540°底盘透视、HUD投影式数字平显系统、72色智能律动氛围灯等配置,打造出了差异化的竞争力,同时也为用户提供了一定程度上的智能驾驶体验。

AION Y

官方指导价:10.46-15.76万元

前不久,广汽埃安“10万级科技头等舱”AION Y迎来2022款焕新上市,新车共推出410km、500km、600km三个续航版本。不过由于是年款车型,AION Y外观整体变化并不大,但在配色上新增了“星漫绿”和“冰玫粉”两种颜色,加上本来AION Y的“天使之翼”大灯设计,显得年轻、个性、识别度高。

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内饰方面,AION Y搭载了14.6英寸中控屏幕,整体清晰度和流畅度都可圈可点。并且得益于4410/1870/1645mm的长宽高和2750mm的轴距,AION Y的内部空间非常大。值得一提的是,AION Y 70智领版车型标配同级最大的2平米全景天幕,加上前排座椅展平,1.8m的双人床房可以让用户轻松“躺赢”。

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智能科技方面,AION Y标配了同级独有的IBCM无感启动,用户可以实现钥匙+手机蓝牙无感启动,同时也可以远程操控车辆进行解锁、泊车等功能,还有上车时自动加电、挂挡时自动起步、下雨时自动关窗等配置。

动力方面,AION Y搭载一台最大功率为184马力、最大扭矩225牛·米的电机,410km、500km、600km三种续航里程为用户提供了更丰富的选择。整体来看,AION Y的综合实力还算不错,但在任何一方面都没有突出点。

小鹏G3i

官方指导价:14.98-19.98万元

小鹏在新势力中的表现一直很好,今年11月小鹏汽车销量达到15613辆,在新势力榜单中占领着冠军的位置。旗下G3i就是一款深受用户青睐的纯电车型,11月份销量达到5620台,环比增长54%。

小鹏G3i的销量不低,很大一部分原因是外观设计上很有优势。比如X Robot Face家族式前脸带来了极强的视觉冲击力,贯穿式的前LED灯带配备了智能灯语,让用户在每次解锁车辆时都有强烈的仪式感。

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进入车内,全景式前挡风玻璃带来了耳目一新的感觉,为用户提供了与众不同的驾驶视野。15.6英寸悬浮触控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘,虽然有点特斯拉的味道,但其内置的Xmart OS 2.0车载智能系统功能也算是非常强大,可以实现全场景语音功能。同时,小鹏G3i还配备了XPILOT 2.5系统,拥有十余驾驶辅助功能。

作为新势力品牌旗下车型,G3i的配置也很给力,比如车内搭载了360度全影影像、导航、行车记录仪、远程诊断及维护等功能。而且在乘坐上,一体式运动座椅舒适感也极佳。可以说,在15万级的纯电SUV中,小鹏G3i的智能化、舒适化体验是超越同级车型的。

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在续航方面,小鹏G3i拥有两种续航版本。标准续航版的续航里程为460km,长续航版的续航里程为520km,续航里程数不够长,且续航是否靠谱也有待进一步验证。

总结:

新能源市场现在是一块巨大的蛋糕,五花八门的配置、营销让消费者目不暇接的同时,也容易造成冲动消费。可客观来说,智能配置只是感性需求,而真续航才是当下消费者应具备的理性需求。即每一个纯电车型都应该以续航为根基,以智能配置、动力等为枝丫绽放出鲜艳的花朵,吸引更多用户关注和购买。

综上所述,几何C的续航能力已经经过了多次验证,智能化配置也足够用户日常使用,相比于其他两款车型可以说是续航够强、配置全面。那么由此来看,几何C才是用户当下的最优选之一。

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