快准车服张文波:强化组织,提升“软实力”,2022,走高质量发展路线!

      秉承着“全力协同服务站,一切为了修理厂”的理念,快准车服走过了高质量发展的2021年。刚刚过去的一年中,我们经历了资本的降温,也对行业未来的发展模式进行了深入探讨,更承受住了疫情带来的巨大挑战。回望过去一年,一路走来虽满布荆棘,但快准车服仍旧在全体“战斗者”的奋勇拼搏下,逆大环境萧条之势,创行业增速前列之绩。然凛冬已尽,今星河长明,值此万物复苏之际,快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。

快准车服张文波:强化组织,提升“软实力”,2022,走高质量发展路线!

快准车服总裁-张文波

01 先于行业强化组织,维持增长好势头

      “汽后市场的2021年过得并不容易,不光整体大环境不容乐观,疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜,巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示,快准车服对于大环境的艰难早有预料,公司早在2021年初便已经提出“强化组织,走高质量发展路线”的观点,以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年,为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。

      2021年是快准前置仓业务真正位列行业头部的节点,快准也基于公司的现状和自身优势,结合当下行业竞争特点,制定了2022年攻坚的两个方向,既“向下扎根,向上生长”的主题。但想要把这两个维度都做扎实并非一件易事,这就要求我们始终保持积极进取、向上拓展的心态同时,进一步加强与客户的深度合作与一体化发展。

      2022年快准的主基调将会是延续21年的势头,继续保持高质量增长,并围绕:客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。

02 “三大聚焦”战略,支撑快准高质量前行

      “2021年,快准全国的服务站中涌现出许多千万级别的好站,这点十分值得肯定。站在公司角度上来说,这些头部服务站的确需要曝光宣传,与此同时,那些中小规模的服务站也不能被忽视,他们应得到更多的关注与扶持。”谈及2022如何“向下扎根”,张文波提出了“三大聚焦”的战略。

      第一,聚焦月产值20万以下的服务站。让他们赚更多的钱,让他们活得更好,快准自然就能走得更远;

      第二,聚焦重点区域。未来,快准将对全国汽车保有量最高、市场规模最大的几个区域制定专门作战方针,并形成样板效应向全国市场辐射;

      第三,聚焦核心品线。以油电轮等传统热销品线为先锋,拓展出更多拳头产品,支撑快准车服多点发力,高质高量前行。

      去年,快准全车件业务在浙江省试点成功并取得了令人瞩目的好成绩。2022年,快准全年总销售目标是58.8亿元人民币,其中,全车件业务目标6亿元人民币,这也意味着今年全车件总业绩将以2021全车件总业绩三番的姿态,成为快准年度销售目标的重要组成部分。

快准车服张文波:强化组织,提升“软实力”,2022,走高质量发展路线!

03 组织内部的挑战更具威胁

      更高的目标,需要更强的团队来实现。然而,随着组织规模的不断壮大,来自组织内部的困难往往会比外部环境造成的挑战更具威胁性。对于快准这个高速成长中的组织,更需要对此提前预警。

      张文波要求:“转型做高效的组织,最难的一点在于组织整体的认知,需要随着环境和战略的调整而变化。跟上战略的步伐并非只是公司领导层的事情,全体员工亦需改变固有思维,避免组织惯性。举个例子,‘花钱换市场’这种惯性思维,不光存在于快准的服务站,就连不少我们的供应商伙伴也都会有这样的想法。想要成为高效的组织,这类固化的认知和节奏思维就需要及时调整。而这点说起来容易做起来却并不简单。好在通过去年大半年的调整,快准已经逐步适应新的步调,新思维带来的改变也在去年9、10月份有所显现。”

      “记得在疫情爆发前,我们想要做一个决策,从方案确认到具体落实一般需要一两周时间。如今,即使遇到突发事件,我们也能在一两天内形成应对方案,并下达整个组织进行处理动作。值得一提的是,在大多数情况下,很多事态在一定层级时就已被处理掉,日常运作效率非常高。”张文波对快准组织的协调性与处理问题的能力表示了高度肯定。

      “未来短期内,疫情的挑战还将继续,为进一步提升组织运作效率,张文波强调快准将会致力于提升组织决策的准确性及前瞻性,以避免产生不必要的麻烦。从去年年底至今年3月,疫情一直反反复复,面对严峻的疫情形势,快准提前做了预案和响应措施。一旦我们收到某地有疫情新增消息后,在还没封城、停物流之前,快准总部都会督促当地服务站进行提前备货,有能力的服务站甚至可以按季度,定期制定备货计划,以备不时之需,服务站也都很配合。这么一个看似简单的小举措,就让快准的服务站能在封城缺货的情况下,保持业绩稳步增长。这也是从去年年底至今,我们每月都能超额完成任务的一大原因。”

04 品牌实力,“软硬”两手抓

      “毫无疑问,快准目前在前置仓业务方面已经走在了行业前列,但对比整个汽后市场的规模来说,快准的体量仍然有很大的提升空间。此外,快准想要成为真正有影响力的品牌,除了本身业务‘硬实力’保持较高水准以外,品牌的‘软实力’成长也是不可忽视的重要组成,这一点,会是未来快准要去实现突破的地方。”

      当谈起快准目前的市场地位,张文波从品牌发展层面表达了他的看法:“快准始终把‘以客户为中心’作为企业价值观的核心,我们也在不断研究修理厂,思考客户想要什么样的产品或服务,思考我们能为他们带来了什么价值,从而不断去优化我们的整个产品线和服务生态链。坚持以客户为中心是始终贯穿整个价值链的,从服务站到和快准合作的供应商都能感受到这一点,这也正是快准‘软实力’慢慢渗透的展现。最近几年,不少国际品牌开始主动来找我们谈合作,其中很多国际大牌的供应商,以前都是‘业绩第一’,谁家订单大就和对方合作多。如今他们甚至愿意放弃外贸订单,选择与快准深化合作。另外,除了和国际大牌合作的明星产品与日俱增,政府、金融机构等单位与快准的业务交流也越发频繁,这一切都是对我们快准品牌综合实力认可的最好证明。”

快准车服张文波:强化组织,提升“软实力”,2022,走高质量发展路线!

最后

      2022年,快准车服将在坚持“以客户为中心”的核心价值观基础上,以“向下扎根,向上生长”的姿态,全力深化与修理厂、服务站的合作关系,推动公司整体向着更高的产值目标前进。与此同时,快准车服也将积极参与和政府、金融机构等行业外组织的合作交流,努力将快准品牌“软实力”最大化,打造出“数字化汽配基础设施创导者”专业全面的品牌形象。

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